Hallo!
Habe mir jetzt auch den Golf R bestellt und er wird bald geliefert.
Ich wollte mal fragen, wie so der Verbrauch ist? Ist der wirklich so annähernd gering?
Wie ist der Verbrauch so im Vergleich zum GTI Edition 30? Hatte da immer so 8,5 - 9 Liter / 100 km.

Und tankt ihr Super oder Super Plus?
Er ist ja mit ROZ 95 angegeben, also Super.
Habe hier viele gesehen, die Super Plus tanken und da frage ich mich: Warum tankt ihr nicht Super? Ist schließlich so an die 7-9 Cent / Liter billiger.

Gruß

...gute Frage... ich tanke meistens Super, SuperPlus nur alle 3-5 Tankfüllungen, oder bei längeren Autobahnvollgasetappen...und da auch nur, um mein Gewissen zu beruhigen. Ein Leistungsunterschied ist (für mich) nicht feststellbar.
Mein Verbrauchsdurchschnitt liegt bei ca. 13 l, allerdings ist der Stadtanteil relativ hoch. Auf meiner Urlaubsfahrt durch Österreich, Italien und die Schweiz (gesamt über 2500 km) hat sich aufgrund der Tempobeschränkungen der Durchschnitt bei 9 l eingependelt. Ich finde, dass das für einen bis an das zulässige Gesamtgewicht vollgepackten 1,5-Tonner unglaublich wenig ist.

ja bei mir sind es auch meistens so 9 l rum.super würde ich net tanken,bei mir gibts nur v power racing 100,was anderes kommt net in de bock.also bin am samsatg 200km vom nürburgring heim geballert und hatte am ende 11,5 liter und das nach mehreren vollgasorgien gegen einen mini cooper s und einem renault megane rs(250ps),die ham aber meistens nur meine rücklichter gesehen

Also ih hab mich für Aral Ultimate 102 entschieden, ist billiger als V-Power und der Unterschied ist für mich nicht feststellbar.
Ich habe, meistens so um die neun Liter, da ich einfach nicht dazu komme dem Bock mal Vollstoff zu geben da ich irgendwie nur am Arbeiten bin
Aber wenn er mal gedonnert wird, dann fahre ich meistens so zw. 11 und 12 Liter.

hatte beim Probe R (DSG) am Ende 9,3L, war viel auf Landstraße unterwegs mit überwiegend gemächlichen 100 Km/h (insgesamt 540Km in 2 Tagen gefahren, zuvor Verbrauchsrechner natürlich auf 0 gestellt).
Die Fahrt war herrlich, fährt sich einfach prima.
Einmal sogar am Lasern vorbeigefahren - hab' natürlich freundlich gewunken; im Rückspiegel sah' ich dann ne'n etwas seltsamen Gesichtsaudruck hinterherkucken ... (weiß nicht ob begeistert oder sauer ... hat an mir jedenfalls nix verdient )

...sorry, aber für mich ist es völliger Nonsens, 102-oktanigen Sprit zu tanken (außer im Rundstreckeneinsatz vielleicht). Es ist doch sinnfrei, Vater Staat und den Ölmultis die Taschen zu füllen, ohne einen nennenswerten Mehrwert zu bekommen. Hierüber gibt es zahlreiche, objektive Tests die das belegen. Wenn, dann ist ordinäres SuperPlus doch wirklich ausreichend, oder wie seht Ihr das?

also mir würde auch das super plus mit 98 reichen,das problem is das ich ein shell fetischist bin und die leider kein 98er haben und ich deshalb immer das 100er tanke.wenn du den r mal chippen lässt dann solltest du auf jeden fall das höherwertige tanken wegen der klopfregelung.hab das bei meinem 4er gti gemerkt,hab ihn öfters mal mit 95er gefahren und dann mit 100er und das is ein himmelweiter unterschied.aber wenn alles original is langt auch dicke des 98er,so seh ich des.

Die Muschel-Heinis von Shell meide ich seit vielen, vielen Jahren. Wenn einem das Niger-Delta und die ökologische Katastrophe dort, verursacht von Shell, ein Begriff ist, dann fährt man besser ein paar Meter weiter...doch das muss jeder für sich selbst entscheiden.
Zurück zum Thema. Alles über 98 Oktan bei einem Original-Motor ist einfach nur Geldvernichtung. Aber mei, wer's übrig hast...

Also ich habs doch ^^

...ich auch...aber nicht übrig für die Ölgeier...